اعلن وزير الطاقة والتعدين خيري عبدالرحمن عن الأسعار الجديدة للوقود في السودان وذلك خلال بيان ادلي به مساء اليوم السبت 21 نوفمبر 2020م في منبر وكالة السودان للانباء (سونا) وتابعه موقع المراسل .
واكد وزير الطاقة والتعدين خيري عبد الرحمن تخفيض سعر لتر البنزين الحر إلى 106 جنيه مقابل 120 ليصبح سعر الجالون 477 جنيه مقارنة بـ 540 جنيه الجالون سعر لتر الجازولين أنخفض إلى 99 جنيهاً للتر مقابل 106 للتر ليصبح سعر الجالون 445.5 جنيه مقارنة ب 477 جنيه.
وقبل يومين قامت وزارة الطاقة والتعدين ولجنة فرز عطاءات الوقود المشتركة (المؤسسة السودانية للنفط – ادارة الشراء والتعاقد بوزارة المالية والاقتصاد الوطني – بنك السودان – محفظة السلع الاستراتيجية – الامن الاقتصادي – ادارة المراجعة – الادارة القانونية )
بطرح عملية طلب عروض اسعار وذلك بعد أخذ موافقة وزارة المالية لاستيراد باخرتين بنزين حمولة كل واحده (٤٠٠٠٠) طن /متري وقد تم فتح الطلب لفترة محدودة وبمشاركة سبعة شركات وهي الشركات التي استوفت كل الشروط الفنية والمالية في العطاء العالمي الأخير لشهر اكتوبر٢٠٢٠م
تقديم عروض
حيث تقدمت ستة شركات وكانت عروض خمسة شركات منها متقاربة جدا وهنالك شركة واحدة تقدمت بأسعار اقل من العروض الأخرى بفارق كبير مما يعتبر سعراً شاذاً، ولذلك درست اللجنة هذا العرض جيداً للتأكد من التزام هذه الشركة بما يتطلبه العطاء فقامت اللجنة باستدعاء مندوب الشركة
وذلك لتأكيد عرضه والتزامه به وبمواقيته المحددة في عرض الاسعار وحيث أفاد بأنه سيحضر الشحنتين في ميقات الشحنة الثانية وهذا يعني بأنه اعتذر عن الشحنة الاولى مما يكون له بالغ الخطر علي الموقف الخاص بالامداد، وبعد ذلك لجاءت اللجنة لعرض اقرب شركة ووجد فارق السعر كبير
وعند مناقشة نتائج العطاء من حيث الاسعار وعدد المشاركين وتقييمها ، رأءت اللجنة لمزيد من الشفافية وللحصول علي عروض واسعار افضل توصلت اللجنة الي إلغاء هذا الطلب وفتحه مرة أخرى بمشاركة كل الشركات التي سحبت الكراسات في العطاء السابق وهي عدد ( ١٦) وحتى تتم مشاركة الجميع وفق الضوابط التي تنظم عمل استيراد الوقود.
وبهذا توضح لجنة العطاءات ووفقاً لقانون الشراء والتعاقد والتخلص من الفائض لسنة 2010م والذي نص المادة 16 البند (١) منه بعنوان الغاء جميع العطاءات ،العروض ،المقترحات و المناقصات بانه يجوز للاجهزة الحكومية عند طرحها لاي
مناقصة رفض جميع العطاءات والمقترحات و العروض المقدمة في أي وقت قبل ارساء العطاء علي جهة وابلاغ جميع المشاركين في المنافسة بذلك دون ابداء أي مبررات أو أسباب لرفض ذلك العطاء ، وايضا نصت المادة (٢)
من نفس القانون على انه لاتترتب اية مسئولية على الأجهزة الحكومية عند قيامها برفض العطاءات كما ورد في البند (١) أعلاه ،تجاه اي من المنافسين أو الموردين الذين تقدموا بعروضهم، كذلك نصت المادة (٣) علي انه يجوز الغاء المنافسة في اي من الحالات الاتية
(ب) اذا تبين لللجنة عند فحص العروض ان جميع العروض غير مناسبة من حيث السعر والشروط أو المواصفات وهذا ماقامت به اللجنة، فهي قد مارست صلاحيتها بموجب القانون في سبيل ضمان استيراد الوقود بصورة عادلة وشفافة وبمنحي تام عن كل انواع الانحياز والمحاباة بما يحقق مصلحة المواطن.
